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Airbus lance une nouvelle version de l'A350-900 à très long rayon d'action

News International-French

13 Oct 2015

L'appareil permettra à Singapore Airlines de reprendre ses vols sans escale à destination des Etats-Unis.

Singapore Airlines (SIA) a opté pour la toute nouvelle version à très long rayon d'action ('Ultra-Long Range') de l'A350-900 afin d'assurer des vols sans escale à destination des Etats-Unis. Après modification de la commande passée par le transporteur, qui portait sur 63 A350-900, sept des appareils seront livrés dotés d'un rayon d'action étendu leur permettant d'effectuer des vols pouvant atteindre une durée de 19 heures. En outre, le transporteur a commandé quatre A350-900 supplémentaires, portant le total de ses commandes fermes d'appareils de la famille A350 XWB à 67 exemplaires.

Optimisé pour des vols sans escale à destination des Etats-Unis, la nouvelle version de l'appareil, désignée 'A350-900ULR' (Ultra-Long range), sera dotée d'un système d'alimentation en carburant modifié permettant d'accroître sa capacité d'emport de carburant, d'une masse maximale au décollage accrue, ainsi que d'optimisations au niveau du système aérodynamique, qui lui permettront de desservir la côte ouest des Etats-Unis ainsi que New York.

La ligne à destination de New York, qui représente une distance de quelque 8 700 nm, sera le vol passagers le plus long au monde, d'une durée moyenne estimée de 19 heures environ. Par ailleurs, le niveau de souplesse unique offert par l'A350 XWB permettra aux opérateurs de reconfigurer leur A350-900ULR en A350-900 long-courrier standard si nécessaire.

"Nos clients nous demandent d'assurer à nouveau des vols sans escale reliant Singapour aux Etats-Unis, et nous sommes heureux qu'Airbus soit en mesure de nous proposer l'appareil idéal offrant une solution commerciale rentable pour ce service", a déclaré Goh Choon Phong, CEO de Singapore Airlines. "C’est encore un exemple des efforts que nous déployons en vue de répondre, voire même dépasser, les attentes de nos clients, tout en restant à la pointe de notre industrie en termes de produits et de services. Cet appareil viendra également renforcer notre hub de Singapour en assurant la connectivité aérienne la plus rapide et pratique entre l'Amérique du Nord et l'Asie du Sud-Est."

Le tout nouvel A350 XWB, mis en ligne en début d'année, bénéficie de la conception aérodynamique la plus récente, d'un fuselage et d'une voilure en fibre de carbone, et de nouveaux réacteurs Trent XWB de Rolls-Royce, efficients en termes de consommation de carburant. Combinées, ces technologies récentes se traduisent par des niveaux d'efficacité opérationnelle incomparables, avec une réduction de 25 pour cent de la consommation de carburant et des émissions, et des coûts de maintenance significativement réduits.

A ce jour, Airbus a enregistré un total de 783 commandes fermes pour l'A350 XWB, émanant de 41 clients dans le monde entier, faisant déjà de cet appareil l'un des gros-porteurs les plus plébiscités. Singapore Airlines est le plus important client pour l'A350 XWB en Asie de l'Est, et les livraisons de ses 67 appareils commandés à ce jour commenceront au cours du premier trimestre 2016. La livraison des A350-900ULR à Singapore Airlines est prévue en 2018.

Plus d'informations: www.airbus.com