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Chine – La Revue de presse – Mars 2020

News International-French

25 Mar 2020

La revue de presse chinoise regroupe des news et des analyses qui ont une incidence directe sur le développement des matériaux composites en Chine et à l’international.

Le coronavirus et la crise du 737 MAX vont compliquer la vie de Solvay en 2020
Le coronavirus et la crise du 737 MAX vont compliquer la vie de Solvay en 2020
Solvay, qui compte 10 sites en Chine, n'a toutefois pas d'activités à Wuhan et dans la province de Hubei, où a démarré l'épidémie. En Italie, pays européen le plus touché, le groupe belge compte sept implantations, dont une très proche de la Lombardie. Conséquence de ces deux éléments négatifs, auxquels s'ajoutent des difficultés croissantes dans le secteur du pétrole et du gaz, Solvay prévoit une croissance de son ebitda comprise entre 0% et -3% en 2020.
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Covid-19, le biomimétisme à la rescousse ?
Covid-19, le biomimétisme à la rescousse ?
En Chine, l'architecte Sun Dayong a imaginé un concept de protection englobant la partie supérieure du corps. Dotée de technologies de désinfection aux UV, son concept Be a Bat Man consiste en un bouclier constitué de supports en fibre de carbone en forme d’ailes de chauve-souris.
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Zoomlion fait don de masques à l'Italie en réponse au COVID-19 
Zoomlion fait don de masques à l'Italie en réponse au COVID-19 
En 2012, Zoomlion et CFIA ont conjointement mis au point un camion-pompe à flèche en fibre de carbone de 101 mètres et détiennent toujours le record mondial Guinness à ce jour. Plus récemment, elles ont continué de rehausser le niveau avec les nouveaux camions-pompe de séries C, comprenant le K38C et le K43C, et en matière de maîtrise du béton avec la machine à béton projeté CSS3-Z1.
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Gumpert Aiways lance la production d’une supercar à pile à combustible à méthanol
Gumpert Aiways lance la production d’une supercar à pile à combustible à méthanol
Côté design, la voiture s’allonge sur 4,4 mètres pour une largeur de 2,1 mètres et 1,1 mètre de hauteur. Elle ne pèse “que” 1 800 kilos grâce à un châssis en carbone et des composants en fibres de lin.
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