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Le Cetim aide le BEA à résoudre un crash d'hélicoptère

News International-French

5 Apr 2016

Erreur humaine ou défaillance technique? Suite à un accident d’hélicoptère, le Bureau d’enquêtes et d’analyses (BEA) a fait appel à l’expertise du Cetim dans les matériaux composites.

La mission du Cetim était d'étudier les débris de la poutre de queue de l’appareil, afin de déterminer les causes exactes du sinistre. 

Le MD 600 N est un hélicoptère mono-turbine dont la structure de la cabine est réalisée en alliage d’aluminium, et la poutre arrière en structure composite à base de carbone et de résine epoxy. Cet hélicoptère est doté d’un rotor principal comportant six pales. La stabilisation en lacet est assurée par un système NOTAR (NO TAil Rotor) qui remplace le rotor anti-couple. Il est constitué d’une tuyère orientable commandée par un câble.


Plus d'informations: www.cetim.fr

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