You are here

Mise à l'eau du trimaran Sodebo Ultim' de Thomas Coville

News International-French

20 May 2014

Début 2013, Géronimo, l'ancien bateau d'Olivier de Kersauson qui avait remporté le Trophée Jules Verne en 2004 entamait sa phase de transformation au Chantier Multiplast de Vannes.

Après plusieurs mois d'intense travail le nouveau Sodebo Ultim' a été mis à l'eau. Cette opération a eu lieu lundi 19 Mai devant le chantier.

Dans les ateliers de Multiplast, Géronimo s'est métarmorphosé en un maxi trimaran optimisé pouvant être manoueuvré en solitaire. Le navire aura tout d'abord été allégé. Une nouvelle coque centrale de 31 mètres a été construite et recevra un nouveau mât de 35 mètres.

Il aura également fallu renforcer les bras de liaison afin de supporter les nouveaux efforts générés par l'ajout des foils dans les flotteurs. Ces derniers ont aussi reçu de nouveaux tronçons d'étraves afin d'optimiser les entrées d'eaux . Enfin tout le système de barre a été reconfiguré afin d'intégrer les 3 nouveaux safrans.

L'une des originalités de ce chantier est la répartition du travail entre les différents acteurs du projet. En effet, Multiplast s'est occupé de la coque centrale et des avants de flotteurs tandis que l'équipe de Thomas Coville travaillait sur les bras, les appendices et l'accastillage.

Avec une surface maximum de 663 m² de voile, Thomas Coville sur Sodebo Ultim' s'élancera sur la ligne de départ à St-Malo le 2 novembre prochain pour la Route du Rhum.

Sodedo Ultim' en chiffres :

  • Longueur : 31 m
  • Largeur : 21.20 m
  • Hauteur du mât : 35 m
  • Corde de mât : 1.20 m
  • Tirant d'air :37 m
  • Surface de GV : 283 m²
  • Surface voiles max. au près : 444 m²
  • Surface voiles max au portant : 663 m²

Plus d'informations: www.multiplast.eu

Company: