Grand succès dans les Dolomites pour les cabines Sigma.
Décidément les cabines Diamond de Sigma brillent toujours plus à travers le monde : présentes en Europe, en Asie et même en Amérique du Sud, elles continuent d’asseoir leur présence dans les Dolomites et plus précisément sur le «Dolomiti Superski», groupement de stations italiennes parmi les plus importants dans le monde.
Décidément les cabines Diamond de Sigma brillent toujours plus à travers le monde : présentes en Europe, en Asie et même en Amérique du Sud, elles continuent d’asseoir leur présence dans les Dolomites et plus précisément sur le «Dolomiti Superski», groupement de stations italiennes parmi les plus importants dans le monde.
En effet, pour la troisième année consécutive, la station italienne de Kronplatz a commandé des nouvelles cabines 10 places assises à SIGMA. Au total, ce seront donc près de 250 cabines Diamond sur 3 ans, toutes équipées selon les plus
hauts standards de la gamme (peinture bicolore, sièges chauffants, vitrage inrayables, etc…).
La nouvelle ligne de Ried se positionnera au pied de la ligne de Gipfelbahn, livrée en 2010, pour former un véritable réseau de transport multimodal, permettant de transporter dans les meilleures conditions de confort les voyageurs de la gare ferroviaire de Percha jusqu’au sommet de la station, sans passer par la route. Une aubaine pour les skieurs arrivant des villes voisines de Bolzano et Innsbruck et un vrai gain en matière d’embouteillage et de respect de l’environnement, un thème cher à la société d’exploitation.
Au-delà de l’importance du contrat signé, c’est aussi un peu l’avenir des remontées mécaniques qui se précise, celles-ci devenant de véritables moyens de transport en commun durables et adaptés à tous les milieux, comme le montrait
déjà le tramway aérien de New York ou le funiculaire de Mendola… tous deux équipés de cabines Sigma !
KRONPLATZ : Tout au Nord des Dolomites, non loin d’Alta Badia à laquelle elle est reliée par une navette, Kronplatz représente le haut de gamme des stations de ski alpines. Culminant à 2.275m au dessus de Brunico la station a choisi d’offrir un maximum de confort à ses hôtes en privilégiant les télécabines. Plan de Corones, au coeur de Kronplatz, a choisi Sigma pour la troisième année consécutive. Elle mène ainsi son projet d’expansion alliant innovation, confort et respect
de l’environnement. Un bon exemple de développement durable basé sur les remontées mécaniques.
| A propos de SIGMA : Un montagnard qui s’exporte |
| Dans le monde très fermé des fabricants de cabines, remontées mécaniques et autres transports à câbles, la France a sa perle rare : SIGMA. Une perle ô combien précieuse puisque ce cabinier a su exporter son savoir-faire sur tous les continents et adapter son expérience montagnarde dans le domaine du loisir et des transports. Passant de Medellin, (Colombie) où ses cabines, véritable «tramway aérien», transportent chaque mois 1 million de passagers, à Londres où ses capsules design au look très futuriste font la renommée de la grande roue (le célèbre «oeil» de la British Airways) ou encore Hong-Kong, SIGMA assure un développement considérable, notamment à l’international (75 % de son CA), et a presque triplé son chiffre d’affaires en 5 ans. Et l’entreprise entend bien continuer sur cette voie : après avoir équipé l’essentiel des grandes stations de ski de l’arc Alpin et du monde, elle est prête à se lancer à la conquête de toutes les montagnes, les villes et les parcs d’attractions de la planète ! |
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