Allègement des trains : la traverse se conjugue au futur composite
Perdre du poids tout en restant sécuritaire. Tel est l’un des enjeux du projet de traverse composite. Si l’acier reste le matériaux roi du ferroviaire, les composites sont appelés à jouer un rôle important dans la conception des trains du futur.
Opération spéciale en juin au Technicentre Hauts-de-France à Lille. Après avoir parcouru 165 000 kilomètres, la traverse expérimentale fabriquée en matériaux composites a été démontée du bogie sur lequel elle était fixée depuis près de 18 mois. Objectifs : observer son état d’usure et mesurer les sollicitations mécaniques dans différentes conditions de fonctionnement.
Avec ce projet, la SNCF et l’industrie ferroviaire préparent l’avenir du train léger pour lequel l’enjeux d’abaissement du poids des composants structurels est majeur. Pour l’ensemble de la flotte SNCF, c’est aussi un moyen d’offrir plus de confort aux voyageurs.
Retour sur ce projet en vidéo.
