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North Technology Group nomme un nouveau PDG

Au sein du Groupement North Technology, James Austin, après avoir développé avec succès ces dernières années la composante Future Fibres, vient d’être nommé PDG de la branche Mâts et gréements RigPro.

North Technology Group nomme un nouveau PDG
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Avec ses quatre éléments constitutifs – Hall Spars, Southern Spars, Future Fibres et RigPro –, tous leaders dans leur propre segment de marché, l’activité du Groupement North Technology dans le domaine des mâts et des gréements fournit une technologie, des gréements en composite de pointe et un service client de classe mondiale aux meilleurs bateaux de course et voiliers de croisière de luxe du monde. Des catamarans AC75 de la Coupe de l’America aux plus grands superyachts de la planète, il n’y a guère de yacht qui n’ait pas bénéficié de la technologie et de l’expertise des quatre sociétés.

Avec ses quatre éléments constitutifs – Hall Spars, Southern Spars, Future Fibres et RigPro –, tous leaders dans leur propre segment de marché, l’activité du Groupement North Technology dans le domaine des mâts et des gréements fournit une technologie, des gréements en composite de pointe et un service client de classe mondiale aux meilleurs bateaux de course et voiliers de croisière de luxe du monde. Des catamarans AC75 de la Coupe de l’America aux plus grands superyachts de la planète, il n’y a guère de yacht qui n’ait pas bénéficié de la technologie et de l’expertise des quatre sociétés.

Jusqu’en mars 2022, l’activité de fabrication de mâts et de gréements était dirigée par Sam Watson, maintenant promu à la tête du Groupement North Technology, laissant la place de PDG de RigPro à James Austin.

Nouveau venu dans le groupe en tant que PDG de North Thin Ply Technology en 2014, Austin a pris en charge ces dernières années la direction des composites Future Fibres qu’il a développée de plus en plus.

L’entreprise de mâts et gréements vit une période d’innovation spectaculaire qui élargit l’offre de base en matière de gréements. Avec une évolution vers la numérisation à travers des progrès tels que son système de surveillance et d’analyse de charge entièrement intégré Synapse et le produit révolutionnaire Dynarig, Southern Spas oriente vers les marchés du transport maritime comme de la navigation de loisirs, le Groupe pourrait bien vivre quelques années déterminantes, piloté par James Austin.

Cet article a été publié initialement sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr

More information www.northsails.com